2026년 9월 KTX·SRT 통합 총정리: 요금 10% 인하부터 좌석 확대까지
국내 양대 고속철도 서비스인 KTX와 SRT가 오는 9월부터 하나의 통합 브랜드로 일원화되어 운행됩니다.
공정거래위원회가 코레일과 에스알(SR)의 기업결합을 승인함에 따라 이용객 부담을 낮추고 편의성을 높이는 대대적인 개편이 시작됩니다.
이번 통합으로 달라지는 요금 할인 혜택부터 운행 규모, 회원 통합 신청 방법까지 핵심 내용을 살펴봅니다.
고속철도 요금 10% 인하 및 마일리지 혜택
그동안 KTX와 SRT는 노선과 운행 주체에 따라 요금 체계가 서로 다르게 적용되어 왔습니다.
통합 이후에는 이용자 부담을 줄이기 위해 상대적으로 저렴했던 SRT 수준으로 운임이 일원화됩니다.
KTX 운임 10% 인하 및 동일 요금 적용
통합이 시행되는 9월부터 3년간 KTX 노선의 고속철도 운임이 기존 대비 약 10% 인하됩니다.
동일한 구간을 이용하더라도 KTX가 SRT보다 비쌌던 운임 격차가 완전히 사라지며, 모든 노선에 동일한 기준의 저렴한 요금이 적용됩니다.
기존 SRT 이용자뿐만 아니라 서울역이나 용산역에서 KTX를 주로 이용하던 탑승객도 동일한 인하 혜택을 누릴 수 있습니다.
결제 금액 5% 마일리지 적립 혜택 일원화
SRT는 상시 마일리지 제도가 따로 없어 할인을 받기 어려웠던 반면, KTX는 결제 금액에 따른 마일리지 제도를 운영해 왔습니다.
통합 이후에는 기존 KTX의 마일리지 혜택이 일괄 적용되어 열차 결제 금액의 5%가 마일리지로 적립됩니다.
쌓인 마일리지는 향후 승차권 구입이나 역내 매장 결제 시 유용하게 차감 활용할 수 있습니다.
운행 횟수 증가와 주중·주말 좌석 공급 확대
수서역이나 서울역 등 주요 출발지의 고속철도 좌석 부족 문제는 이용객들의 대표적인 불편 요소였습니다.
통합 운행이 시작되면 중련 운행 및 효율적 배차를 통해 좌석 공급이 대폭 증대됩니다.
하루 평균 운행 횟수 늘어난다
통합 후 고속철도 하루 평균 운행 횟수가 주중과 주말 모두 크게 확대됩니다.
주중은 기존보다 23회 늘어난 평균 402회, 주말은 26회 늘어난 평균 457회로 운행이 늘어납니다.
운행 횟수가 늘어남에 따라 출퇴근 시간대나 주말 피크 타임의 배차 간격도 한층 촘촘해집니다.
주말 기준 1만 7천 석 이상 좌석 확대
좌석 공급 규모는 전체 노선 기준으로 기존 대비 약 6%가량 증가합니다.
주중에는 매일 1만 5,000석 이상, 주말에는 매일 1만 7,000석 이상의 좌석이 추가로 공급됩니다.
이에 따라 주말이나 명절 연휴마다 반복되던 예매 전쟁 현상이 대폭 완화될 것으로 기대됩니다.
KTX·SRT 회원 통합 및 예매 애플리케이션 일원화
두 철도 노선이 하나로 통합됨에 따라 열차 예매 앱과 회원 체계 역시 단일 시스템으로 묶입니다.
기존 코레일 및 SR 회원은 본인의 회원 가입 여부에 따라 간단한 전환 절차를 거쳐야 합니다.
회원 가입 유형별 자동 전환 및 통합 안내
기존에 코레일(코레일톡)에만 가입해 있던 이용자는 별도 신청 없이 자동으로 통합 회원으로 전환됩니다.
반면 SR에만 가입되어 있거나 코레일과 SR 두 곳 모두 가입되어 있는 이용자는 공식 안내 웹사이트에서 통합 동의 절차를 진행해야 합니다.
통합 동의를 진행하면 기존 SR에서 보유하던 계정 정보와 할인 쿠폰 등이 통합 시스템으로 자연스럽게 이관됩니다.
단일 예매 앱으로 서울·수서발 열차 모두 예약
통합 이후에는 단 하나의 예매 앱을 통해 서울역, 용산역, 수서역 출발 열차를 모두 조회하고 예매할 수 있습니다.
출발역에 따라 앱을 따로 설치하고 이동할 필요 없이, 목적지와 가장 가까운 승강장의 열차를 한곳에서 쉽게 비교할 수 있습니다.
스마트폰 예매 환경이 단순해지면서 연령대와 상관없이 누구나 더욱 편리하게 고속철도를 이용할 수 있게 됩니다.
자주 묻는 질문
Q1. 기존에 보유하고 있던 SRT 회원 쿠폰이나 할인 혜택은 통합 후 사라지나요?
A1. 기존 SR 회원이 9월 통합 안내 웹사이트에서 회원 통합 절차를 마치면 기존에 보유한 할인 쿠폰과 이용 내역은 통합 시스템으로 이전되어 동일하게 사용할 수 있습니다.
Q2. 9월 이후에는 KTX 앱(코레일톡)과 SRT 앱 중 어떤 앱을 써야 하나요?
A2. 통합 이후에는 단일 예매 시스템으로 일원화되므로 코레일 통합 앱 하나로 서울역, 용산역, 수서역 출발 열차를 모두 조회하고 예매할 수 있습니다.
Q3. 요금이 10% 인하되면 기존 SRT 요금도 더 내려가는 것인가요?
A3. 이번 10% 요금 인하는 기존 KTX 요금을 상대적으로 낮았던 SRT 요금 수준에 맞춰 하향 평준화하는 것입니다.
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